新能源車(chē)汽車(chē)已成新車(chē)上牌主力。昨日，廈門(mén)市公安局交警支隊(duì)車(chē)管所最新數(shù)據(jù)，今年3月新能源車(chē)報(bào)牌5421輛，首次超過(guò)燃油車(chē)(5023輛)。目前，新能源車(chē)保有量已達(dá)17.76萬(wàn)輛，折射了廈門(mén)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的變化。
從廈門(mén)市車(chē)管所提供的數(shù)據(jù)來(lái)看，近五年來(lái)，新能源車(chē)報(bào)牌量逐年增長(zhǎng)。其中2023年注冊(cè)60302輛，同比增長(zhǎng)28.72%。
“增長(zhǎng)最快的一年是2023年，新增新能源車(chē)占新增乘用車(chē)32.78%。”車(chē)管所民警陳大偉告訴記者，截至3月,新能源車(chē)保有量已達(dá)17.76萬(wàn)輛。其中，營(yíng)運(yùn)車(chē)新能源車(chē)總量1.29萬(wàn)輛，占比7.27%。
“燃油車(chē)的增長(zhǎng)雖然相比之前有所下降，但保有量仍持續(xù)增長(zhǎng)。此次，新能源車(chē)新增掛牌量超過(guò)燃油車(chē)并不能視為一個(gè)普遍情況，還需看接下來(lái)的一個(gè)增長(zhǎng)情況。”車(chē)管所民警陳大偉說(shuō)。廈門(mén)市汽車(chē)流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蔡在養(yǎng)表示，根據(jù)新能源車(chē)擁有較長(zhǎng)交付期和集中交付的特點(diǎn)，以及年初新能源全品牌集體優(yōu)惠讓利大促銷(xiāo)，今年3月掛牌的新能源車(chē)呈現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，從而推動(dòng)了新能源車(chē)掛牌數(shù)量超過(guò)燃油車(chē)。
目前，廈門(mén)新能源車(chē)保有量占汽車(chē)總保有量的10.2%，但很多人發(fā)現(xiàn)，路上的綠牌車(chē)隨處可見(jiàn)，這或許與新能源車(chē)“使用率”有關(guān)。
市民周先生2022年12月底購(gòu)買(mǎi)了一輛新能源車(chē)，目前里程數(shù)為18500公里。周先生說(shuō)，之前開(kāi)燃油車(chē)有時(shí)考慮油費(fèi)浮動(dòng)，也經(jīng)常乘坐公交出行，現(xiàn)在開(kāi)新能源車(chē)幾乎沒(méi)有這種糾結(jié)。油車(chē)一年大概開(kāi)13000公里，每月油費(fèi)至少1000元;而電車(chē)一年開(kāi)15000公里，每月電費(fèi)不到200元。
蔡在養(yǎng)說(shuō)，廈門(mén)沒(méi)有極端低溫的氣候，且擁有優(yōu)良的道路條件，這對(duì)新能源車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)比較友好。
充電是否方便也是新能源車(chē)普及的重要因素。“我的車(chē)主要用于通勤，實(shí)際續(xù)航里程400公里左右，一周充一次電就夠了。雖然家里沒(méi)有條件安裝充電樁，但公司附近有公共充電樁位。”市民陳先生說(shuō)。
數(shù)據(jù)來(lái)自廈門(mén)市車(chē)管所的數(shù)據(jù)顯示，3月，我市機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)牌17073輛。其中，乘用車(chē)報(bào)牌10448輛，同比上漲4.19%，環(huán)比上漲72.92%。值得一提的是，新能源車(chē)報(bào)牌5421輛，首次超過(guò)燃油車(chē)(5023輛)。
截至目前，廈門(mén)市級(jí)充電設(shè)施平臺(tái)已累計(jì)接入公用和專(zhuān)用充電站點(diǎn)820個(gè)、充電樁12619個(gè)、換電站15座;充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)企業(yè)154家。(文/圖 廈門(mén)日?qǐng)?bào)記者 柯愷筠)
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