科技創(chuàng)新助鋼鐵業(yè)降本增效

　　今年以來，面對錯綜復雜的國際形勢和市場環(huán)境，鋼鐵行業(yè)展現出較強發(fā)展韌性，總體運行基本平穩(wěn)，但經營效益同比下滑。前三季度，中鋼協重點統計鋼企利潤總額為621億元，同比下降34.11%。從前三季度工業(yè)行業(yè)利潤率排行情況看，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤率僅為0.37%，利潤率水平明顯低于下游行業(yè)。

　　在近日召開的“2023(第十二屆)鋼鐵技術經濟論壇”上，中國金屬學會常務副理事長田志凌分析，鋼鐵行業(yè)面臨下游需求增長低于預期、進口鐵礦石價格高位震蕩、鋼價低位徘徊的局面。產能過剩、產業(yè)集中度低導致同質化競爭、低碳轉型難等一些結構性問題仍然突出，鋼鐵行業(yè)總體呈現“高產量、低效益”的狀態(tài)。

　　今年前三季度，我國粗鋼產量為7.95億噸，同比增長1.7%;折合粗鋼表觀消費量為7.31億噸，同比下降1.5%。鋼鐵產量小幅增長，鋼材消費略有下降。中國鋼鐵工業(yè)協會產業(yè)運行部主任刁力分析，現階段我國粗鋼表觀消費量呈現下降趨勢，鋼材消費結構則在優(yōu)化、調整之中。從鋼材分品種產量看，中厚寬鋼帶、鍍層板、焊管等品種產量增長較快，對應的是新基建、新能源以及汽車、造船和家電等制造業(yè)行業(yè)需求增長，部分對沖了房地產業(yè)下滑對鋼材需求的影響。此外，鋼鐵產品直接和間接出口保持增長，有利于國內鋼材市場供需平衡。

　　據中鋼協統計，2023年前三季度，重點統計鋼企營業(yè)收入4.66萬億元，同比下降1.74%;營業(yè)成本4.39萬億元，同比下降0.61%，收入比成本降幅大1.13個百分點。專家提醒，鑒于原燃料價格在本輪上漲結束后，仍會翹尾1個月至2個月，四季度企業(yè)在產量平控的約束下分攤成本的壓力會較大。

　　刁力建議，面對復雜嚴峻的外部環(huán)境，鋼鐵企業(yè)應繼續(xù)貫徹落實供給側結構性改革的相關政策措施，做好產能產量“雙控”工作，加強行業(yè)自律，保持供給彈性，以滿足用戶需求為目標，堅持“三定三不要”原則，努力維護行業(yè)穩(wěn)定運行。此外，要深入開展對標挖潛，積極落實“基石計劃”，堅持綠色低碳發(fā)展，推動企業(yè)聯合重組。

　　今年8月，工信部、發(fā)展改革委等7部門發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》明確，從供需兩端發(fā)力，著力穩(wěn)運行、擴需求、促改革、助企業(yè)、強動能，切實采取有效措施穩(wěn)定鋼鐵行業(yè)經濟運行。

　　田志凌表示，認真貫徹《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》，實現“經濟性、生態(tài)性和安全性三維目標的動態(tài)平衡”是保持行業(yè)平穩(wěn)健康運行、實現高質量發(fā)展的關鍵。其中，降本增效提高競爭力、保障經濟性則是推動行業(yè)加快轉型升級、實現高質量發(fā)展的基礎。

　　據了解，首鋼股份著力抓好107項降本增效重點工作，前三季度實現同比降本增效20.7億元。寶武馬鋼聚焦安全環(huán)保、生產穩(wěn)定、產銷協同等問題，以極致高效和提升材鋼比為核心，通過產線分工，實現大批量、定規(guī)格、產線間的高效協同，提高成材率。新撫鋼致力于冶金長流程多工序業(yè)務融合模式創(chuàng)新，推進鐵—鋼—軋聯動，打破了工序界面壁壘，深挖工序潛力，實現降本增效。

　　“鋼鐵企業(yè)從結構降本、技術降本和管理降本三個方面多舉措推動降本增效，改善運營績效。隨著降本空間的收窄，科技降本成為主要手段。”田志凌分析認為，從鋼鐵工業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展趨勢看，差異化精品高效化、極致能效及低碳化和智能協同定制化是鋼鐵行業(yè)轉型升級高質量發(fā)展的3個主要技術路徑，也是推動科技降本的主要路徑。

　　“科技是第一生產力，創(chuàng)新是第一動力，實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略勢在必行。”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長范鐵軍表示，隨著供給側結構性改革的不斷深入和“雙碳”目標的推進，我國鋼鐵行業(yè)挑戰(zhàn)與機遇并存。全行業(yè)應堅持以科技創(chuàng)新為抓手，大力推動創(chuàng)新創(chuàng)效，對內求效益、向外謀發(fā)展，將外延型經濟增長方式轉為內涵型增長模式，提高全要素生產率。鋼鐵企業(yè)只有加強成本控制、深度挖潛對標、精準靶向提效，利用技術升級實現以生產高端產品為引領的創(chuàng)新，才能成為真正以科技創(chuàng)新為驅動的企業(yè)，不斷激發(fā)活力，進一步提高盈利能力和可持續(xù)發(fā)展水平。(經濟日報記者 周 雷)